出租车计价器控制电路的设计-设计说明书

编号:

CJ-32-2022-046-LW

设计摘要:

本论文介绍了一种出租车计价器控制电路的设计,旨在实现出租车里程和总金额的实时统计,并提供其他功能如显示里程、支付功能、实时时间和车内环境监测等。设计采用了STM32微控制器、空气质量传感器、直流电机、OLED显示屏、AT24C02存储芯片和DS1302时钟模块等组件。

在本设计中,通过霍尔传感器获取车辆速度和路程信息,根据计价规则实时计算里程和总金额,并在OLED显示屏上显示。计价规则包括计价器起步价为5元,超过2公里后每公里1元,中途等待超过3分钟,每分钟加收1元。这样,乘客可以清楚地了解到自己的行程里程和费用。

同时,本设计还采用了空气质量传感器(MQ-135)来监测车内环境质量。它可以实时检测车内的温度、湿度和空气净化度,并将这些信息显示在OLED显示屏上。这为乘客提供了一个舒适和健康的乘车环境。

此外,本设计还实现了扫描二维码进行电子支付的功能。乘客可以使用手机扫描出租车上的二维码,完成支付过程。这样,不仅提高了支付的便利性,还增加了支付的安全性和准确性。

总之,本设计为出租车行业提供了一种功能齐全的计价器控制电路,可以满足现代出租车行业的需求。通过与其他相关组件的连接,实现了各项功能,为出租车行业提供了更便捷、准确和智能化的计价服务。未来可以进一步优化设计,提升系统的稳定性和可靠性,以满足出租车行业的不断发展需求。

关键词:STM32微控制器、出租车计价器、实时统计、显示功能、支付功能、车内环境监测

字数:10000+

实物链接:

出租车计价器控制电路的设计-实物设计 

仿真链接:

出租车计价器控制电路的设计-仿真设计 

开题报告链接:

出租车计价器控制电路的设计-开题报告 

内容预览:

摘 要

1 引 言

1.1 选题背景及实际意义

1.2 国内外研究现状

1.3 课题主要内容

2 系统设计方案

2.1 系统整体方案

2.2 单片机的选择

2.3 电源方案的选择

2.4 显示方案的选择

2.5 温湿度检测方案的选择

3系统设计与分析

3.1 整体系统设计分析

3.2 主控电路设计

3.2.1 STM32F103C8T6单片机

3.2.2复位电路

3.3 液晶屏显示模块

3.4 DHT11传感器检测温湿度模块

4 系统程序设计

4.1 编程软件介绍

4.2 主程序流程设计

4.3 按键函数流程设计

4.4 显示函数流程设计

4.5 处理函数流程设计

5 实物调试

5.1 电路焊接总图

5.2 出租车计价器实物测试

5.3 设置时间测试

5.4计价测试

6 仿真调试

6.1仿真总体设计

6.2按键设置时间

6.3计价测试

结  论

参考文献

致  谢

1 引 言

1.1 选题背景及实际意义

出租车作为城市交通的重要组成部分,一直承担着人们的出行需求。计价器是出租车的核心设备之一,用于准确计算乘客的行程里程和费用。然而,传统的计价器功能单一,只能提供基本的计价功能,无法满足现代出租车行业对更多功能和智能化服务的需求。

因此,设计一种功能齐全的出租车计价器控制电路具有重要的实际意义。首先,实时统计出租车的里程和总金额,可以帮助乘客清楚地了解自己的行程费用,提高计费的透明度和公正性。其次,显示功能可以让乘客直观地了解行程里程和费用,提高用户体验。此外,支付功能的引入可以提供更便捷、安全和准确的支付方式,提升用户支付体验。

另外,出租车作为一个封闭的空间,乘客的舒适和健康环境也是重要考虑因素。通过车内环境监测功能,可以实时检测车内的温度、湿度和空气净化度,为乘客提供一个舒适和健康的乘车环境,提高乘客的满意度和忠诚度。

此外,随着移动支付的普及,电子支付已成为人们出行的主要支付方式之一。通过实现扫描二维码进行电子支付的功能,可以方便乘客进行支付,提高支付的便利性和安全性。

因此,设计一种功能齐全的出租车计价器控制电路,可以满足现代出租车行业对更多功能和智能化服务的需求,提升乘客的出行体验,提高出租车行业的竞争力和服务质量。

1.1 国内外研究现状

国内外对出租车计价器控制电路的研究已经取得了一定的进展。以下是国内外研究现状的概述:

国内研究现状:

出租车计价器技术研究:国内研究人员对出租车计价器的技术进行了深入研究,包括计价算法、计价规则和计价器硬件设计等方面。

出租车计价器智能化研究:一些研究提出了利用智能化技术,如人工智能和大数据分析,对出租车计价进行优化和改进,提高计价的准确性和公正性。

出租车计价器支付功能研究:研究人员研究了出租车计价器的支付功能,包括电子支付和移动支付等,以提供更便捷和安全的支付方式。

国外研究现状:

出租车计价器技术研究:国外研究人员对出租车计价器的技术进行了广泛研究,包括计价算法的优化和计价器硬件设计的改进等方面。

出租车计价器智能化研究:一些国外研究提出了利用智能化技术,如机器学习和物联网,对出租车计价进行智能化管理和优化,提高计价的效率和准确性。

出租车计价器支付功能研究:国外研究人员研究了出租车计价器的支付功能,包括无接触支付和移动支付等,以提供更便捷和安全的支付方式。

综上所述,国内外对出租车计价器控制电路的研究主要集中在计价技术、智能化管理和支付功能等方面。当前的研究进展为设计一种功能齐全的出租车计价器控制电路提供了理论和技术基础。然而,仍然有很大的研究空间和改进的需求,特别是在智能化管理和支付功能方面。

1.3 课题主要内容

本设计是出租车计价器控制电路的设计,主要实现以下功能:

1、出租车计价器系统以Km 为单位统计里程,以元为单位统计总金额;

2、通过霍尔传感器和电机获取速度和路程;

3、实时的对里程和总金额进行统计:计价器起步价为5元,2公里后每公里1元,中途等待超过3分钟,每分钟 1元

4、OLED液晶屏可以实时显示里程,需支付金额数,实时时间,车内温度、湿度、空气净化度(MQ-135)等;

5、可扫描二维码模拟电子支付;

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