设计编号：T4802612M
编号：
T4802612M
设计简介：
本设计是基于单片机的车灯智能控制系统设计，主要实现以下功能：
1.通过光敏电阻实时检测环境光照强度
2.通过人体红外传感器检测人体信号
3.通过输出 PWM 信号驱动 LED 车灯
4.通过 HC-05 蓝牙模块与手机 APP 通信，用户可远程控制车灯的开关状态与亮度等级，实现便捷人机交互。
5.通过 HC-SR04 超声波模块实时测量车辆与前方障碍物的距离
6.通过 OLED12864 显示屏实时显示光照强度值、人体感应状态、超声波距离、系统工作模式（自动 / 手动）及当前灯光状态等信息。
7.通过 4 个独立按键，实现手动 / 自动模式切换、车灯开关控制、亮度等级调节，支持调试与紧急操作。
电源：5V
单片机：STM32F103C8T6
传感器：光敏电阻、人体红外传感器（HC-SR501）、超声波测距模块（HC-SR04）
显示屏：OLED12864
执行器：LED 车灯（左 / 右）、脚灯、蜂鸣器（BEEP）
通信模块：蓝牙模块（HC-05）
人机交互：独立按键
标签：STM32F103C8T6、OLED12864、HC-SR04、HC-SR501、HC-05、光敏电阻、LED 、BEEP
题目扩展：基于 STM32 的车辆智能照明与倒车辅助系统设计、基于单片机的校园智能路灯控制系统设计、基于 STM32 的车库感应照明与距离预警系统设计
基于单片机的车灯智能控制系统设计
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一、主控部分
核心：STM32 单片机
功能：获取输入部分数据，经过内部处理，控制输出部分二、输入部分
- 光敏电阻模块：用于实时检测环境光照强度
- 人体红外传感器模块：用于检测驾驶员的接近与离开状态
- 超声波测距模块：用于测量车辆与前方障碍物的距离
- 独立按键模块：用于手动切换工作模式、控制车灯开关及调节亮度
- 供电电路：为整个系统提供电力支持
三、输出部分
- OLED 显示屏：用于实时显示光照强度值、人体感应状态、超声波距离、系统工作模式及当前灯光状态
- USB灯模块：共3个（脚灯、车灯左、车灯右），用于实现自动照明、迎宾脚灯及 PWM 亮度调节
- 蜂鸣器模块：当检测到车辆与障碍物距离过近时触发报警
- 蓝牙模块：用于与手机 APP 进行通信，实现车灯的远程开关与亮度控制
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